آشیانههای هواپیما را میتوان بر اساس{0}منطقه پیشگیری از آتشسوزی محوطههای پارکینگ و تعمیر و نگهداری هواپیما، استفاده عملکردی آنها و شرایط فرآیند نگهداری طبقهبندی کرد. طبقه بندی شده بر اساس منطقه{2}}منطقه پیشگیری از آتش سوزی، آنها را می توان به آشیانه های کلاس I، کلاس II و کلاس III تقسیم کرد. طبقه بندی بر اساس عملکرد، آنها را می توان به آشیانه های اختصاصی پارکینگ هواپیما و آشیانه های تعمیر و نگهداری که خدمات تعمیر هواپیما در مقیاس بزرگ و متوسط را ارائه می کنند، تقسیم کرد. طبقه بندی شده بر اساس شرایط فرآیند تعمیر و نگهداری، آنها را می توان به آشیانه های رنگ آمیزی و آشیانه های غیر رنگ آمیزی تقسیم کرد که از نظر الزامات ساختار ساختمان، حفاظت در برابر آتش، تهویه، تجهیزات الکتریکی و فرآیندهای عملیاتی متفاوت هستند.
هدف اصلی آشیانه ارائه خدمات پارکینگ، تعمیر و نگهداری، اصلاح و رنگ آمیزی هواپیما است. پایگاههای تعمیر و نگهداری بزرگ-مقیاس مدرن میتوانند خدمات «یک توقفی» مانند تعمیر و نگهداری هواپیما، تعمیر لوازم جانبی، رنگآمیزی کامل هواپیما، تبدیل مسافر به-مسافر به-حمل و نقل، تعمیر و نگهداری موتور، و تعمیر و نگهداری سیستم اویونیک ارائه دهند که نیازهای متنوع خطوط هوایی داخلی و بینالمللی را برآورده میکند. برخی از موسسات همچنین خدمات اجاره آشیانه را ارائه میکنند، از جمله ارائه فضای ذخیرهسازی امن هواپیما، امکانات پشتیبانی تعمیر و نگهداری لازم، امنیت استاندارد بالا، و دورههای اجاره انعطافپذیر.
